生化危机

天津机器人“海陆空”并进细分赛道全球觅新机,天津机器人“海陆空”并进细分赛道全球觅新机_我的网站

一 | 财闻李向磊发自上海 7月20日，在2026世界人工智能大会期间，中兴通讯（000063.SZ）以“与AI同兴，智启未来”为主题亮相，集中展示从底层算力到终端应用的AI端到端全栈能力。财闻在世博展览馆中兴通讯展台看到，现场观众不仅可以看到中兴通讯在AI基础设施、AI行业应用、AI智慧家庭、AI智能体手机等四大方面的AI全栈创新成果，也能看到其如何以AI为核心，为产业带来强赋能，为用户带来全新体验。　　中新社天津8月21日电题：天津机器人“海陆空”并进细分赛道全球觅新机　　作者周亚强孙翼飞　　水下机器人潜入海底为码头桩基“把脉”，重载AGV驮着数百吨设备在工厂穿行，无人机全自主巡检系统在城市上空守护电网安全……天津机器人正从海、陆、空三个维度出击，于全球细分赛道中寻觅新机。

二 | 　　21日，天津朗誉机器人公司车间内，一批厚度仅420毫米、却能最高负重600吨的重载AGV正加紧组装，即将发往海外。中兴通讯展台展示的机器人李向磊/摄其中，最受瞩目的动作当属大会期间中兴通讯发布的OEX超节点新品。现场工作人员告诉财闻，OEX超节点以开放解耦打通生态壁垒，依托底层协议标准化与接口统一，全面兼容国内多元GPU生态，支持客户结合业务特征灵活匹配算力。中兴OEX超节点李向磊/摄 OEX超节点还以极致性能拥抱Token经济，围绕吞吐、能效与体验做系统级协同优化，从芯片、算法、整机、集群到软件全栈拉通，确保每一瓦电力转化为最大Token产出，打造全生命周期成本最优的“AI工厂”。作为全球单车载重纪录保持者，它成了天津“陆上”机器人出口的一张名片。比如在Token生产侧，中兴通讯发挥芯片、整机、集群、AIDC、软件等综合协同优势，打造极致算网底座，构建TCO最优的AI工厂。在Token应用侧，中兴通讯又基于AIOS统一底座和智能体平台，赋能行业、家庭、个人终端等多场景应用，满足用户智能化需求。　　“海外客户最看重稳定性和承载能力。中兴通讯展台李向磊/摄值得注意的是，在2026世界人工智能大会期间，中兴通讯联合曦智科技-P（01879.HK）、壁仞科技（06082.HK）等合作伙伴打造的“基于OEX+dOCS架构的国产高性能Matrix超节点关键技术与应用”，斩获了2026世界人工智能大会SAIL之星奖项。这是继2025年首次获得SAIL大奖后，中兴通讯连续第二年摘得SAIL系列荣誉。 OEX超节点代表的是中兴通讯在算力底层的硬实力，大会期间亮相的全球首款AI智能体手机展现了中兴通讯在终端侧的前沿探索。本届WAIC大会上，中兴旗下努比亚品牌正式公开了全球首款AI智能体手机“努比亚NaviX Ultra”。

三 | 这款手机定位量产旗舰，搭载豆包手机助手，彻底重构了人机交互范式，让用户只需一句话，AI就能跨应用执行复杂任务，让手机从“需要用户手动操作”的工具进化为“能替用户办事”的智能助手。我们的产品在港口、矿山等复杂工况下仍能长时间连续作业，目前出口已拓展至22个国家和地区。”天津朗誉机器人有限公司董事长任志勇告诉中新社记者，企业近期拿下全球农机巨头约翰迪尔的批量采购合同，海外订单已排至数月之后。　　正在北京举行的2026世界机器人大会上，天津近10家企业组团亮相。全球首款AI智能体手机努比亚NaviX Ultra 李向磊/摄现场工作人员对财闻表示，努比亚NaviX Ultra围绕“听得懂、能干活、记得住、够安全”四大核心能力，支持全场景自然语义理解，可自主跨软件串联完成多步骤任务，标志着智能体技术从概念迈向规模化商用的关键一步。从OEX超节点到AI智能体手机，从新支点AIOS到人形机器人矩阵，中兴通讯作为数字经济的筑路者，不追求封闭的领先，而是追求生态的繁荣，展现了其以系统级协同和开放共赢的姿态，加速拥抱人工智能带来的产业变革。天津海关数据显示，今年上半年，天津机器人产品出口额达10.8亿元(人民币，下同)，同比增长487.9%；前7月进一步攀升至12.9亿元，增幅达489.9%。　　支撑这一增速的，是天津机器人企业在海、陆、空三条赛道上的精耕细作。　　上述重载移动机器人正走向世界，中国造“大力士”在陆上服务海外客户。再看海上赛道，深之蓝公司的消费级水下助推器已占据全球约六成市场份额，累计销量突破15万台，业务覆盖70多个国家和地区；工业级水下机器人产品广泛应用于海上风电桩基检测、海底管线巡检、水下结构安全评估等领域。　　聚焦空中赛道，云圣智能的全自主无人机巡检系统已落地国内数十个城市，服务于城市治理、生态保护、应急消防等领域，并逐步向海外延伸；一飞智控的无人机编队则在全球多个城市夜空亮相，成为流动的“科技名片”。

四 | 　　近日出台的《天津市智能机器人产业创新发展行动方案(2026—2028年)》提出，到2028年底全市智能机器人产业核心产值突破200亿元，明确巩固“海—陆—空”特色优势，重点发展深海探测、水下作业、港口智能装卸等场景，打造智能机器人出海总部基地。　　“天津的港口、海洋工程和制造业基础，为机器人提供了别处难以复制的应用场景。”天津社会科学院数字经济研究所所长、研究员王立岩表示，企业在家门口就能完成从研发、测试到出口的全链条验证，这是天津“海陆空”三线并进的底气所在。